《我的世界地下城》基础入门须知 战力、等级与附魔机制介绍
《我的世界地下城》的玩法与很多地牢游戏类似，需要玩家通过刷图来获得装备、提升等级。下面请看由“x38282146x”带来的《我的世界地下城》基础入门须知，包含战力、等级与附魔机制介绍，一起来看看吧。
第1页T20
《GTAOL》游戏中玩家能够通过自己改造载具，让车辆更能适应自己的驾驶习惯，在改造载具时要注意哪些方面呢？下面请看玩家“塔克斯基”分享的《GTAOL》竞速载具推荐与车辆改装心得，希望能为各位玩家带来一些帮助。
闲来无事做个载具评测，跑竞速老是看到有人用泰泽拉克，X80什么的跑，然后各种起飞是欧斯洛不香了还是瓦格纳提不动刀了？
首先我的评测不会精细对比数据，就单纯手感，任务适应性，娱乐性，大致优缺点什么的，玩了1400小时的手感。
相比线上模式，线下的车实在是太少，然后里边能用的超跑就那么几个，T20算是综合性能非常出色的。早期线上模式没有现在这么多车，线下玩完进线上选车肯定是先选熟悉的开，超跑首发必选T-20。再者这个车最大的优点就是平衡，游戏里许多超跑要么是直道王，弯道亡，要么就反过来，但是T-20它过弯不会甩，直道也不怂，控制得当的情况下整体速度是非常不错的，手感很好，任务适应性的话，拿来赶路挺爽的，早期线上竞速模式里的爸爸，特技竞速壁走的时候就知道这车有多好用了。
推荐改装配件高档轮胎里的阴影，猎豹RR。
外观上我最喜T20的翘臀。
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cYran
第2页卡林190Z
原型尼桑240Z，超跑肯定不是超跑，但是好看啊。
这个车是看过湾岸午夜这个老番知道的，里面的湾岸恶魔z，我对照原作改装了一辆，在改装的过程中发现这货有整套的拉力改装件，遂又买了一辆改成拉力款，排气管在引擎盖上，感觉很帅。
性能上这车没啥亮点，毕竟线上好车这么多，买它就是个情怀（收藏癖）。因为是前置后驱，车头较重，起步猛踩油门容易原地转圈，建议起步多点W，等速度上来一点再全油门，过弯需提前减速，等到弯心再刹车容易甩。
娱乐车，情怀车，任务不推荐。
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cYran
第3页贝飞特-撞击GT
原型奔驰AMG GT。
这个车是典型的直道王弯道亡，起步打滑转圈和过弯甩尾的情况比190z还严重，起步非常需要轻点油门。城里基本上不敢放开跑（T20可以），车体较重，刹车不易，过弯需要提前松油门，入弯要点一下刹车，刹重了还会甩。圣诞节那几天战局下雪，我开这车愣是连办公室车库门口那个坡都上不去。
优点1.帅我觉得那个车灯就值100万，再改个蓝的，整个前脸看起来非常有攻击性，引擎声音也好听。2. 在直道上跑起来很快，仅次于非常快从赌场门口飙到佩立托湾那叫一个爽啊。
任务适应性差，因为难开，普通竞速不好用，特技竞速建议不要开，对路面起伏适应性差。
适用范围养老逛街。
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cYran
第4页贝飞特武夫
游戏厅那波更新的吧，手感非常好，好到我至今都不太适应。
拿到这车第一次开最让我印象深刻的就是它的刹车，简直太好了。平常我开车过弯必点刹车，因为大部分车都抓地不足，然而这个车根本就不需要，习惯性点一下还损失速度，一下子变得很慢，抓地力倍儿棒。
得益于良好的抓地，加速方面非常优秀，极速也是一流水平。其实个人感受上不管是平时开还是竞速，加速比极速重要的多，拐弯或者遇到起伏路面你总得减速，然而出弯以后加速的阶段就是拉开差距的阶段，大部分时间基本上没什么机会给你跑大直线拼极速。
任务适应性很好，任务赶路好，竞速也好，这车一出来就把瓦格纳的竞速霸主地位给抢了。就算是R星官图那种大弯，高速的情况下瓦格纳也要松油，但是武夫不用；在遇到赛道边界或者马路牙子的时候，武夫的重量会让它比其他车稳很多；再就是竞速起步经常会遇到的撞车问题，武夫它重啊撞不动。
不过新手不推荐买武夫，这玩意儿的价钱够你买一办公室加地堡。
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cYran
第5页培罗艾梅鲁斯
这个车我开的少，早上在城里兜了几圈，机场跑了跑大直线。
首先这个车起步加速很快，抓地力算一流水平，刹车效用也很好（没武夫那么好）在机场原地起步到三档就两三秒，车体较重，遇到路面起伏比较稳。按正常（除了武夫等变态性能）跑法，入弯松油即可，大部分情况下不需要点刹，加上走线，总体速度是非常快的。
缺点的话感觉没啥缺点呐，可能最大的缺点就是贵吧。
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任务适应性好，赶路和竞速都胜任。
我个人总感觉艾梅鲁斯就是个泰勒斯改，总体设计上两者很像。
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cYran
第6页培罗泰勒斯
性能上跟艾梅鲁斯好像没啥区别，看起来底盘更低，声浪更偏向赛车（这车原型就是个跑勒芒的）。
灵活性不错。
任务适应性很好，没见过人在任务里开，竞速里边应该是第一梯队的，特技竞速不太推荐，因为车体长，重，跑管道会经常失去抓地力。
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cYran
第7页培罗GP1（泰勒斯/艾梅鲁斯mini）
这个车最大的特点就是小，窄，极其适合在车流中穿行，我早些时候人口密度是最大化的，这车拿去在高速上钻空子刷有惊无险还是挺爽的。
速度上这车现在已经被挤进第二梯队了吧，优缺点不明显，推荐程度一般般，看手头余钱和心情吧。
任务适应性良
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cYran
第8页英奔提德罗索
我最喜欢的车之一原型德罗宁DMC-12，不为它的性能，只为它的颜值实在是极其符合我审美。
至于为什么DMC的车却跟灭世暴徒一样都是英奔提，因为它俩的设计师是同一个人。德罗宁这车命运多舛，有兴趣可以自己百度。
游戏里德罗索对原车基本上是全部还原了，不管是外观还是性能，性能甚至加强了，不要跟我杠导弹和滋水枪。这车原装的情况下连短时间加速到穿越所需的88英里每小时的速度都做不到，游戏里加强了。
德罗索有三种形态
陆地模式下的德罗索加速性能非常好，但是因为极速拉跨导致没啥感觉，车体很轻，感觉就像航模用的发泡PVC板做的一样。个人感觉即使是纯轮子状态下操控性也极佳，高速过弯就俩字儿漂移！漂就对了。
悬浮模式的德罗索操控手感类似圣安地列斯里的气垫船，跑起来的感觉约等于理想状态下无摩擦力的肥皂，起步速度非常快，可以在水面上飘。推荐起步的时候用悬浮模式，速度上去以后切回轮式。
飞行状态就是比悬浮多了两对翅膀，遇到导弹来袭可以shift加S加A或D螺旋上天躲导弹，同时用宇宙无敌锁定的导弹教育那些买个飞天轮椅就觉得自己可以随便杀人的臭弟弟，真以为骑个那玩意儿就两脚离地了，病毒就关闭了，啥都上不去了，聪明的智商又成功占领高地了？教他做人。
优点帅，操控性好，适应任何地形，三种模式灵活切换非常好用，导弹非常NB，滋水枪至少比义警好。
缺点贵，慢，脆，没有诱饵弹。
任务适应性非常好，起步比直升机快，降落空间比直升机灵活，自身灵活性堪比UFO。可谓居家旅行，杀人越货的必背良器。
（我有俩德罗索，一个是平常开的，银色款，还原历史原型，一个是任务专用，哑光黑，因为银色款拿去做任务经常会磕磕碰碰，很难看，总是忍不住想去钣金，还有我最讨厌的就是带新的时候总有新人喜欢在车里开枪，你坐德罗索根本没必要开枪好吧！玻璃啊！）
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cYran
第9页改车心得
分享一波自制图，我每次买新车必去改车王改，因为在去改车王的路上能大致对这个车的优缺点有个把握，改装的时候尽量最优改装，改完以后必绕城一圈，路线就是赌场门口到佩里托湾，跑那么一大圈仔细感受还有哪儿要调整的，佩里托湾有改车王，前半段直道多，可以调一次，后半段从桑库多那边回城的时候路面有起伏，有弯道，回城以后可以到改车王再调一次，最后开回车库。
如果是越野车，拉力车，除了跑大圈以外还有翻山，山路，土路全跑一遍的项目
这些自制图就是我平时试车常用的线路，平均一圈都是20公里上下，充分考验车技和调教。只会按住W不松手和什么贵改什么的是跑不了这些图的。
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cYran
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